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南京花費(fèi)千萬元荒郊造橋 五年未通車悄悄急拆

核心提示:  中新網(wǎng)南京10月31日電 (記者 申冉) 周邊幾里地都荒無人煙的郊外,花費(fèi)千萬元人民幣蓋了一座橋,建成五年未曾接通公路,也無法通車,

  中新網(wǎng)南京10月31日電 (記者 申冉) 周邊幾里地都荒無人煙的郊外,花費(fèi)千萬元人民幣蓋了一座橋,建成五年未曾接通公路,也無法通車,五年后突然被有關(guān)部門悄悄地緊急拆除。31日,記者來到南京市祿口機(jī)場(chǎng)附近的這塊荒地,看到了一條寬幅僅10米左右的小河上,僅留下了幾座橋墩和殘破的圍擋,告訴人們這里曾經(jīng)大興土木建過一座橋。

  當(dāng)天,在南京祿口機(jī)場(chǎng)周邊約兩公里處,記者找到了這條名為“徒蓋河”的小河,最近的建筑距離這條河大約是500米開外,而距離這條河最近的大路——將軍大道則有將近三公里的距離,河邊全是長(zhǎng)滿雜草的荒地,人跡罕至,讓人感覺在這里蓋一座橋確實(shí)是徒然的工作。

  除了周邊的農(nóng)民,誰都看不出來這里在過去的五年里曾經(jīng)有一座造價(jià)一千萬元的橋,據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,“這座橋建成時(shí)有40多米寬,80多米長(zhǎng),2009年建成。從建成到被拆除的5年里,這座橋一直沒有通車。該橋當(dāng)時(shí)造價(jià)高達(dá)1000萬。”

  拆橋的負(fù)責(zé)方南京江寧區(qū)交通建設(shè)集團(tuán)辦公室的陳主任向記者解釋,2012年該集團(tuán)接到任務(wù)建設(shè)溧馬高速連接段,大橋正好在其中一段,“從大橋的前管轄方南京空港樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)接手這段路時(shí),橋已經(jīng)建好了,但是行洪標(biāo)準(zhǔn)不符合我們建設(shè)高速公路的標(biāo)準(zhǔn)。”

  陳主任再三表示,并不是要把大橋拆掉,因?yàn)樾泻闃?biāo)準(zhǔn)的差距,橋體需要架高,現(xiàn)在他們只是把橋體移除,架高橋墩后,再將橋體放回原位。

  記者隨后找到2009年建橋的施工方南京空港樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì),該管委會(huì)市政工程科徐科長(zhǎng)告訴記者,這座大橋是為了緩解祿口機(jī)場(chǎng)道路交通壓力而建的,同時(shí)也是作為南京空港樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)的市政道路,所以按照市政道路建設(shè)規(guī)劃方案施工,建成后橋體質(zhì)量是完全合格的,沒有任何問題。“但是由于大橋周邊田地征收有矛盾,導(dǎo)致大橋旁邊的道路一直未能開建,也導(dǎo)致這座沒有通路的大橋一直無法通車,荒廢了多年。”

  “2012年因?yàn)橐?guī)劃調(diào)整的原因,大橋交接給了南京江寧區(qū)交通建設(shè)集團(tuán)以后,就不再歸管委會(huì)管轄。”徐科長(zhǎng)表示好好的大橋?yàn)槭裁磿?huì)被拆掉,他也不清楚原因。 (完)

(原標(biāo)題:南京花費(fèi)千萬元荒郊造橋 五年未通車悄悄急拆)

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